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Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste

Nella scorsa puntata di Lord Of The Bikes i team Ms Artrix Design e Abnormal Cycles hanno dato vita a Rebel e Race X, nate dalla customizzazione di due California con un tema speciale: anticonformista. La moto infatti doveva essere adatta ad un pilota amante delle carrozzerie insolite e originali. In attesa della finale di Lord of the Bikes, in onda domenica 2 aprile alle 22.45 su Sky Uno, sfoglia la gallery della scorsa puntata

Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.1

Racer-X, la California creata da Abnormal Cycles

  • Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.1
    Racer-X, la California creata da Abnormal Cycles
  • Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.2
    La carenatura posteriore interamente in alluminio, battuta personalmente a mano
  • Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.3
    La ruota da macchina posteriore
  • Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.4
    Il faro anteriore da Hot Rod degli anni '20
  • Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.5
    le dimensioni della moto riprendono il posteriore della macchina di Dominic Toretto in Fast & Furious
  • Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.6
    Il manubrio libero da ingombranti ed inutili comandi
  • Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.7
    Rebel, la California creata da Ms Artrix Design
  • Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.8
    Il copritelaio la fa sembrare una moto da strada
  • Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.9
    Gli speciali cerchi dei dischi
  • Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.10
    Il peso della moto è di 380 kg
  • Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.11
    Gli ammortizzatori sotto al telaio
  • Lord of the Bikes: customizzazioni anticonformiste - Foto N.12
    Cupolino frontale costruto apposta per la moto

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